Les peces de fosa a pressió són peces metàl·liques formades mitjançant un procés de fosa a pressió. També conegudes com a peces de fosa-a pressió o peces de fosa a pressió, estan fetes principalment amb materials com ara coure, zinc, alumini i aliatges d'alumini. Aquest procés utilitza alta pressió per injectar metall fos en un motlle per a un format ràpid, donant lloc a una alta precisió, un bon acabat superficial i uns petits marges de mecanitzat. El disseny ha de tenir en compte factors com ara el gruix de la paret, els filets de colada i els angles de calat. Segons l'equip, la fosa a pressió es pot dividir en màquines de fosa a pressió de cambra calenta (adequades per a aliatges de zinc i magnesi) i màquines de fosa a pressió de cambra freda (adequades per a aliatges d'alumini i coure). En la fosa a pressió de cambra calenta, el sistema d'injecció està immers en metall fos.
Les peces de fosa a pressió s'utilitzen àmpliament en peces d'automòbil, canonades de motors, tapes de motor i altres camps. La tecnologia de fosa a pressió alta-al buit pot reduir la porositat i millorar la soldabilitat i el rendiment del tractament tèrmic, jugant un paper important en la fosa a pressió integrada de vehicles d'energia nova. La fosa a alta-pressió utilitza una pressió de 15-100MPa per injectar-se al motlle, la qual cosa permet peces d'aliatge d'alumini amb gruixos de paret fins a 0,5 mm, adequades per a components com els blocs del motor. La fosa al buit augmenta la densitat eliminant l'aire de la cavitat del motlle; mentre que el cost de l'equip és més elevat, els beneficis a llarg termini són importants.
